e un paio di queste nel cilindro:
per il resto tutto di vecchio niente di nuovo, erano spessorati, con grasso buono (ma vecchio) boccole in acciaio (il mio, quello di iron sembravano in ottone forse dal colore)
io gli ho messo una molla che avevo in casa un po più corta...
testa antivuoto, ingranaggi originali jg messi molto bene, il pistone inizia ad avere i dentini un po segnati...
la prossima cosa da fare sarà smontare l'HU... e misurarli di potenza.
domandona: sulla canna di un AK 47 il foro del cilindro dove dovrebbe essere? sulla tre quarti posteriore?
