variatore di intensità

[spock]

ma se si mette un riduttore di potenza in una batteria da 11,1 si può farla andare come una 9,6 o una 8,4?

[Gallo]

già fatto spock, coi diodi riduci di 0.65 ogni diodo (io ne ho messi 2)

[spock]

bravissimo, dimmi di più, dove li hai comprati, quanto hai speso, che caratteristiche debbono avere?
grazie

[Gallo]

a cento in negozio elettronica, 3/4 euro

[Steve]

bravissimo, dimmi di più, dove li hai comprati, quanto hai speso, che caratteristiche debbono avere?
grazie

Devono essere diodi di potenza, io dovrei avere rimasto 5 o 6 diodi 1N1007 se ti interessano alla prossima giocata te li porto.

[spock]

ieri kurgan mi ha fatto il riduttore di potenza e l'ho provato sul mio ics con motorino cinese da 18 pallini con 7,4 da 30 c.
Con una 11 da 15 c e 3 diodi fa 18 pallini in più scalda da non tenerlo in mano.
Debbo dire che non mi sembra ci sia vantaggio, è meglio avere una 7,4 buona piuttosto che un trapezio.
Sono troppi 3 diodi?
Voi che l'avete provato, come vi siete trovati?

[Piaga]

ma due resistenze una in serie e una in parallelo al motore no?

[spock]

che vantaggio ci sarebbe nella tua conformazione?

[Kurgan]

due resistenze una in serie e una in parallelo e` un partitore resistivo... per quanto sia teoricamente funzionante, considera che stiamo parlando di un carico che assorbe 15 A... se fai due conti, le resistenze scaldano come stufe.

E poi diciamocelo, e` una roba totalmente inutile. Portare in giro batterie piu` grosse e pesanti per poi buttare via parte dell'energia in calore... ma perche`?

[Piaga]

E poi diciamocelo, e` una roba totalmente inutile. Portare in giro batterie piu` grosse e pesanti per poi buttare via parte dell'energia in calore... ma perche`?

vero
è inutile spregare energia in questo modo, a meno che, nei periodi freddi, una resistenza potrebbe scaldare temporaneamente il gommino hop up XD ma questa è fantascienza ahahahah