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| Autore: | Lanal [ 08/02/2020, 22:38 ] |
| Oggetto del messaggio: | auto m4 |
io e toretto abbiamo un problema con la sua replica, è un m4 della g&g, spara solo in singolo anche se settato in auto, proprio il motore della replica anche se smontato fa solo qualche giro e poi si ferma. avete ipotesi su cosa potrebbe essere? Sent from my CPH1951 using Tapatalk |
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| Autore: | MIREK [ 08/02/2020, 23:17 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: auto m4 |
sarebbe da vedere. che modello esatto è ha mosfet o grilletto elettronico o cose simili? Inviato dal mio pollice utilizzando Tapatalk |
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| Autore: | Lanal [ 09/02/2020, 3:10 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: auto m4 |
MIREK ha scritto: sarebbe da vedere. che modello esatto è ha mosfet o grilletto elettronico o cose simili? Inviato dal mio pollice utilizzando Tapatalk Sent from my CPH1951 using Tapatalk |
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| Autore: | MIREK [ 09/02/2020, 13:25 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: auto m4 |
cioè: attacchi li batteria diretta al motorino e gira oppure il motorino è sempre regolato dal selettore attaccato al circuito della replica? il mosfet è programmabile? potrebbe essersi leggermente spostato il sector plate, senza liberare il movimento del cutoff che replica è esattamente? ora è smontata o montata? Inviato dal mio pollice utilizzando Tapatalk |
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| Autore: | Lanal [ 09/02/2020, 16:25 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: auto m4 |
il motore è sempre attaccato al mosfet, sia in singolo che in auto il motore fa qualche giro poi si ferma. il problema non credo sia il cutoff, secondo me è un problema del mosfet Sent from my CPH1951 using Tapatalk |
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| Autore: | Lost [ 09/02/2020, 16:42 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: auto m4 |
Il mosfet solitamente è attaccato allo switch dell'impianto elettrico. È un mosfet di serie o è aftermarket di quelli programmabili? Meccanicamente niente impedisce al motore di girare. Il cut off è solo un blocco meccanico per il settoriale. L' unica cosa che può crearti un problema del genere è se a monte del motore hai qualcosa di elettronico che ti taglia l'alimentazione. Considerate che i mosfet sono piuttosto delicati ed è estremamente facile danneggiarli anche solo con le correnti statiche |
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| Autore: | Lost [ 09/02/2020, 16:47 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: auto m4 |
Rana, prova a bypassare l'impianto elettrico della replica con un impianto esterno. Mi spiego meglio.. Se riesci, prova a montare il motore e a farlo alimentare da un impianto elettrico di ricambio e vedi se il problema si presenta o meno |
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| Autore: | Lanal [ 09/02/2020, 18:39 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: auto m4 |
Lost ha scritto: Rana, prova a bypassare l'impianto elettrico della replica con un impianto esterno. Mi spiego meglio.. Se riesci, prova a montare il motore e a farlo alimentare da un impianto elettrico di ricambio e vedi se il problema si presenta o meno Sent from my CPH1951 using Tapatalk |
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