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Manutenzione ingranaggi

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Akkio Iscritto il: 13/07/2009, 17:35 Messaggi: 3802	Manutenzione ingranaggi Durante la giocata dell'ultimo fine settimana come alcuni già sapranno mi si è rotta la replica; chiedendo in giro mi hanno spiegato che potrebbe essere un problema del pistoncino che non è più allineato con gli ingranaggi dato che gira a vuoto. Qualcuno mi potrebbe spiegare come compiere la riparazione senza distruggere definitivamente la replica? Grazie in anticipo! _________________ Giovanni "Akkio - BonzAkkio" Buffo Sostenitore S.a.V. Le 7 P: una Perfetta Pianificazione e Preparazione Prevengono una Prestazione da Poveri Piscioni. "...loro avevano tutto: armi, mezzi, elicotteri!... ...noi solo stracci colorati, capacità di sorprendere, con tanto cuore e tanta fame di vittoria!" [cit. Gig]
21/07/2009, 17:45

Certosa Iscritto il: 14/03/2009, 20:14 Messaggi: 5944	Re: Manutenzione ingranaggi che replica hai per prima cosa?
21/07/2009, 18:47

Akkio Iscritto il: 13/07/2009, 17:35 Messaggi: 3802	Re: Manutenzione ingranaggi scusa, mi sono dimenticato! è un FaMas _________________ Giovanni "Akkio - BonzAkkio" Buffo Sostenitore S.a.V. Le 7 P: una Perfetta Pianificazione e Preparazione Prevengono una Prestazione da Poveri Piscioni. "...loro avevano tutto: armi, mezzi, elicotteri!... ...noi solo stracci colorati, capacità di sorprendere, con tanto cuore e tanta fame di vittoria!" [cit. Gig]
21/07/2009, 20:42

Kurgan Amministratore Iscritto il: 14/03/2009, 13:03 Messaggi: 4058	Re: Manutenzione ingranaggi E per la cronaca, ha spistonato, ad orecchio. Direi che si sia mangiato i primi denti e adesso il settoriale non prende piu` il pistone. _________________ Fabio "Kurgan" Muzzi - Il massimo danno con il minimo sforzo - Come il porco, ma peggio in tutto - Il mio animale totemico e` il BradiPorco, un incrocio fra un bradipo e un porco, che quando ha fame si trascina lentamente dalla poltrona al frigo. Email:
22/07/2009, 1:14

gary Iscritto il: 13/03/2009, 16:46 Messaggi: 1278	Re: Manutenzione ingranaggi concordo con kurgan...un disallineamento senza una rottura è praticamente impossibile, nemmeno nel caso del pistone sdentato può verificarsi. semplicemente il settoriale non lo aggancia più. _________________ Keep your friends close, and your enemies closer
22/07/2009, 9:15

Akkio Iscritto il: 13/07/2009, 17:35 Messaggi: 3802	Re: Manutenzione ingranaggi Quindi, detto per comuni mortali, devo sotituire parte della meccanica interna? _________________ Giovanni "Akkio - BonzAkkio" Buffo Sostenitore S.a.V. Le 7 P: una Perfetta Pianificazione e Preparazione Prevengono una Prestazione da Poveri Piscioni. "...loro avevano tutto: armi, mezzi, elicotteri!... ...noi solo stracci colorati, capacità di sorprendere, con tanto cuore e tanta fame di vittoria!" [cit. Gig]
22/07/2009, 16:08

Diabolicus Iscritto il: 16/03/2009, 23:48 Messaggi: 4716	Re: Manutenzione ingranaggi Si, c'e' da aprire il gearbox e vedere quale e' la situazione. Potrebbe essere simile a questa dove in rosso vedi i punti dove l'ingranaggio e' sgranato. Ti consiglio di seguire queste guida (purtroppo in francese ma ben documentata fotograficamente): http://www.softair-of-fortune.com/index ... &Itemid=22 Okkio però che se e' il primo fucile che smonti e' meglio se lo fai con qualcuno che puo' aiutarti. _________________ Daniele "Diabolicus" ¹Quando la sofferenza supera il gusto, abbandona la figa, vai col Lambrusco! ²Errare e' umano, perseverare e' Diabolicus ³Le cose le fai o non le fai, non si puo' trombare senza metterlo dentro. (Veleno docet)
22/07/2009, 16:47

gary Iscritto il: 13/03/2009, 16:46 Messaggi: 1278	Re: Manutenzione ingranaggi secondo me è più facile che si sia sgranato il pistone che è di plastica, piuttosto che un ingranaggio che è di metallo...in ogni caso va comunque aperto il gb _________________ Keep your friends close, and your enemies closer
22/07/2009, 20:13

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